Vizualni identitet Općine Milna
Vizualni identitet nekog grada ili mjesta često je prvi kontakt kojim nešto o mjestu uopće saznajemo, koji nas asocira i potiče da ga posjetimo, upoznamo, doživimo. Logotip nikad nije samo informacija, on je vizualno suglasje prošlosti i sadašnjosti, informacije i ozračja, ljudi i prostora, vrijednosti i konteksta u kojem su vrijednosti stvarane.
Mir, sigurnost, sklad, ljepota, prirodne uvale – ozračje starog Mediterana, zasigurno su prvi dojmovi svakoga tko posjeti Milnu.
Priča o njezinu pomorstvu i maritimnoj kulturi jedinstvena je i valja je spoznati. U Milni su nastajali glasoviti jedrenjaci, pa i bracera, ponos bračke brodogradnje. Taj je drveni obalni jedrenjak za prijevoz tereta i nazvan prema otoku Braču (tal. Brazza), gdje se spominje još u 15. stoljeću. Stoga je forma logotipa, utemeljena na heraldici, razumljiva i seže u duboku prošlost, a značenje zaštite je više nego opravdano, ta riječ je o najsigurnijoj luci srednjega Jadrana. Bracera stoga nije samo simbol onoga što se štiti; to je simbol povijesti mjesta iz kojega su u svijet isplovili mnogi pomorci, brodovi, mornari…
Tipografija je vizualno jedinstvena i pamtljiva, no ono skriveno u njoj jesu grede navoza na kojem se brod gradio. Time je priča mjesta, a svako mjesto i jest priča, vizualno sažeta, da bi na promatrača već na prvi pogled ostavila dojam i potaknula ga da je odgonetne.
Prepoznatljiv logo, simbol, posreduje vrijednost i posebnost, vrijednost koja se krije baš tu, u tom mjestu i izražava njegove posebnosti u odnosu na neko drugo mjesto, olakšavajući komunikaciju na više razina.
Onom tko Milnu pozna ili upozna, vizualni će identitet pobuditi znatiželju da sazna najdublje i istinske vrijednosti Milne. Vrijednosti na koje su Milnarani s pravom ponosni.
Jeste li znali?
- Milna je hrvatska riječ, a znači plitku, pjeskovitu ili muljevitu uvalu, luku.
- Pjesnik Petar Hektorović, koji je 1556. iz Starog Grada na Hvaru s dvojicom ribara otplovio u Nečujam na Šolti, u svojem djelu “Ribanje i ribarsko prigovaranje” napisao je da su doprli do kraja otoka Brača: “Gdi se Suletom (Šoltom) Brač malo ča ne staje…”
- Početkom 15. stoljeća zapadni dio otoka Brača bio je u administrativnom i crkvenom pogledu podijeljen na dvije župe: Nerežišća (u kojoj je bilo čisto hrvatsko pučanstvo) i Donji Humac (u kojoj je živjelo preostalo staro romansko stanovništvo).
- Od 15. stoljeća Dalmacija je imala mnoge vladare, pa je i Brač bio pod nekoliko uprava. Najprije su otokom upravljali Neretvani, pa hrvatsko-ugarski i bosanski kraljevi, nakon njih Mlečani, Rusi i Francuzi, a onda Austro-Ugarska Monarhija i, do uspostave samostalne Republike Hrvatske, bivša država Jugoslavija.
- Jedrenje u Milni počelo se razvijati 1873. godine, kad su milnarski brodograditelji za Franu Bonačića iz Milne sagradili jedrilicu Celestial Empire koja je bila i prva jahta u Dalmaciji.
- Škola u Milni postoji od 1834. godine, a možda i prije te zabilježene godine, kao privatna škola za djecu iz bogatih obitelji. Službeno je počela s radom školske godine 1848./1849. kao muška dvorazredna pučka škola u privatnoj kući obitelji Buzolić u predjelu zvanom Pantera.
- Milnarski brodograditelji bili su poznati i cijenjeni diljem svijeta. Članovi obitelji Bonačić-Dorić iz Milne podigli su najveće brodogradilište u Čileu (Punta Arenas).
- Milnarska luka spominje se od davnina kao dobro zaklonište lađama za morskih nepogoda. Na glasu je i zato što je posjedovala stotine većih i manjih lađa, koje su plovile između naše i talijanske obale, a mnoge su plovile i do Afrike i po oceanima.
- U Milni se potkraj 19. stoljeća proizvodilo 20.000 ha vina i 3.000 ha maslinova ulja godišnje.
- U 18. stoljeću podignute su gotovo sve župne crkve na Braču.
- Prva voda u Milni, po svemu sudeći, datira još iz ilirskih i romanskih vremena. Želi li se istraživati nastanak naselja, treba tražiti na području Studenca, odnosno bočatog zdenca u produžetku Uvale Pantera.
- Neki smatraju da naziv Milna datira još od starih Rimljana, koji su uvalu u kojoj je nastala Milna nazivali Mille navis ili “luka za tisuću brodova”.
- Prvi cestovni tunel na otoku Braču izgrađen je na području Općine Milna na lokaciji Korito. Dužina tunela je 190 metara, a pušten je u promet 13. listopada 2020.
